Les anunciades noves zones blaves i verdes d'aparcament a Salt han entrat definitivament en servei després d'una setmana de retards. Inicialment aquestes havien de posar-se en marxa el 6 d'agost però en zones com el carrer de la Moreneta tot just es van començar a pintar les ratlles el dia 7.
Amb tot, ahir es van activar definitivament els parquímetres gestionats per Giropark i s'ha començat a sancionar els conductors. Fins ara només se'ls advertia i informava de que properament no seria possible aparcar-hi sense distintiu o el tiquet corresponent. Tanmateix, el seu ús no està essent aprofitat pels residents i la pràctica totalitat de les places d'aparcament es troben buides tot el dia. La mesura recaptatòria de l'Ajuntament es reparteix en 209 places de zona blava i 658 de zona verda, mentre que el cost dels diferents abonaments per a una persona empadronada a Salt és de 20 euros anuals, 10 euros trimestrals , 5 euros mensuals o 0,25 cèntims per dia complet. Per als no residents el preu és de 0,20 cèntims els 10 primers minuts amb un màxim de dues hores a raó de 0,02 cèntims addicionals per cada minut.
24 nous aparcaments de zona blava s'han situat a la zona del Carrilet, a tocar del passeig d'Olot, on hi ha un sector comercial on es vol aconseguir una major rotació de vehicles. Trenta-dues van al voltant de la Coma-cros, un equipament de referència, i 156 al voltant de l'Espai Gironès que compta amb 2.500 places pròpies d'aparcament (1.800 de soterrades i 700 en superfície).
Pel que fa a les zones blaves de les zones al voltant de l'Estació Jove, el passeig Països Catalans a l'alçada del mercat municipal i el carrer Torres i Bages han passat a ser verdes. La resta s'han situat sobretot a la Massana, la plaça Catalunya, el Veïnat i alguns sectors del Barri Vell i el barri dels Escriptors.
