El PSC exigeix un pla urgent de renovació per als autobusos de Girona

Els socialistes alerten del risc de vaga a TMG davant la manca de vehicles nous

Segueix El Gerió Digital a Google

El grup municipal del PSC-Girona pel Canvi ha reclamat a l'Ajuntament un pla urgent de renovació de la flota d'autobusos que inclogui un calendari d'adquisicions amb pressupost garantit i un increment de vehicles de zero emissions. La formació socialista adverteix de la situació de malestar laboral després que la plantilla de Transports Municipals del Gironès (TMG) hagi decidit no prestar els serveis especials previstos per les Fires de Sant Narcís si no s'assoleix un acord com a protesta per la manca de renovació.

El regidor socialista Josep Palouzié ha manifestat que el conflicte va més enllà de l'àmbit laboral i posa de manifest la manca d'una planificació efectiva per part del govern municipal. Segons ha assenyalat, la plantilla denuncia problemes mecànics recurrents, incidències que impedeixen complir les freqüències i una absència de garanties pressupostàries. "No podem demanar a la ciutadania que deixi el cotxe i utilitzi el transport públic si després no som capaços de garantir un servei fiable, amb autobusos en condicions i freqüències que es compleixin", ha afirmat Palouzié.

Des del grup municipal assenyalen que, tot i que el consistori ha licitat dotze autobusos elèctrics en els darrers tres anys, el calendari és insuficient perquè els dos primers vehicles no arribaran fins a finals del 2027 i no es detallen ni el finançament ni el nombre total real de compres. Mentrestant, dades aportades pel comitè d'empresa adverteixen que no s'ha incorporat cap vehicle nou ni de segona mà des del 2023 i que la flota actual presenta una edat mitjana de dotze anys.

Aposta per la mobilitat sostenible i comparativa amb altres municipis

Els socialistes recorden que Girona va introduir el 2023 els primers dos autobusos 100% elèctrics de TMG, però reclamen superar les proves pilot per consolidar una estratègia continuada de reducció d'emissions. En aquesta línia, Palouzié proposa acompanyar la renovació d'una avaluació periòdica del servei que inclogui dades d'emissions, consum energètic, avaries i compliment de freqüències.

Com a exemple de planificació, el PSC apunta a altres ciutats com Tarragona, que ha programat la incorporació de 33 autobusos entre el 2024 i el 2027 amb una inversió de dotze milions d'euros i finançament dels fons europeus Next Generation. El grup insisteix que Girona necessita un full de ruta propi amb prioritats clares, un pla de contingència immediat per a les Fires i informació detallada sobre l'estat de les reparacions dels vehicles avariats.