Els conductors de Transports Municipals del Gironès (TMG SAU), reunits en assemblea el 6 d'octubre, han decidit no prestar els serveis especials d'autobús per a les pròximes Fires de Girona si no s'assoleix un acord satisfactori amb el regidor de Mobilitat, Isaac Sánchez.
La plantilla mantindrà els serveis ordinaris de dies feiners, dissabtes, diumenges i festius, però rebutja assumir més hores extraordinàries enguany amb l'objectiu de fer visible la manca de recursos que pateix el transport públic de la ciutat.
El comitè d'empresa alerta que TMG SAU no ha incorporat cap autobús, ni nou ni de segona mà, des del 2023. Actualment, la mitjana d'edat de la flota se situa en els dotze anys, després de passar dels nou anys el 2022 als deu del 2023 i onze del 2024, fet que suposa que alguns vehicles superen la vida útil estimada a més de patir problemes de motor en unitats relativament noves. Des de l'inici del curs al setembre, aquesta escassetat ja impedeix cobrir el servei i respectar les freqüències.
Una resposta insuficient del consistori
Abans de l'estiu, els representants dels treballadors ja van traslladar la preocupació al regidor i a la gerència, que havien elaborat informes sobre la necessitat de renovar la flota. Tot i que hi ha una licitació en marxa que preveu l'arribada d'un o dos autobusos el 2027 i més incorporacions en els anys posteriors, el comitè considera la resposta insuficient perquè està condicionada als pressupostos futurs.
Finalment, els conductors denuncien la duretat de les jornades davant l'increment de viatgers i trànsit, suportant les queixes directes dels usuaris per unes deficiències inassumibles. Per això, adverteixen sobre l'impacte en la salut mental del personal i en la viabilitat de l'empresa, exigint actuacions immediates per aturar el deteriorament del servei.
