La sinistralitat viària ha empitjorat de manera clara a les comarques gironines durant els primers vuit mesos de l’any. Fins al 31 d’agost, 20 persones han mort a les carreteres interurbanes de la demarcació de Girona, deu més que en el mateix període de l’any passat.
L’increment contrasta amb l’evolució del conjunt de Catalunya, on les víctimes mortals han baixat un 11%. Segons dades provisionals del Servei Català de Trànsit (SCT), aquest 2026 han mort 87 persones en 83 accidents mortals, davant de les 98 víctimes registrades en 91 sinistres durant el mateix període del 2025.
En comparació amb el 2019, any de referència per als objectius de reducció de la sinistralitat, Catalunya acumula 35 morts menys, fet que representa un descens del 29%.
La Selva, la comarca gironina amb més morts
Dins la demarcació de Girona, la Selva és la comarca que concentra més víctimes mortals, amb un total de set persones mortes entre gener i agost.
Girona és, a més, l’única de les quatre demarcacions catalanes on el balanç empitjora de forma tan marcada respecte de l’any passat. Barcelona registra 39 morts, un 11,5% menys; Tarragona, 17, set menys que el 2025; i Lleida, 11, nou menys.
A Tarragona, la reducció arriba al 29% respecte de l’any passat i al 47% si es compara amb el 2019.
Els ferits greus també disminueixen al conjunt del país
Pel que fa als ferits greus, aquest any se n’han registrat 490 arreu de Catalunya, davant dels 601 del mateix període del 2025. La reducció és del 18,5%. De les 87 víctimes mortals d’aquest 2026, 73 eren homes i 14, dones. Només durant el mes d’agost han mort cinc persones, la meitat que l’agost de l’any passat.
Trànsit demana extremar la prudència al volant i insisteix especialment en els principals factors de risc: la velocitat inadequada, les distraccions i el consum d’alcohol o drogues.
Més de la meitat de les víctimes són usuaris vulnerables
Els col·lectius vulnerables continuen tenint un pes molt elevat en la mortalitat viària. Dels 87 morts, 34 eren motoristes, quatre més que l’any passat, i aquest és el grup amb més víctimes mortals aquest 2026.
També han mort deu vianants i cinc ciclistes. En conjunt, motoristes, vianants i ciclistes sumen 49 víctimes, el 56% del total.
L’SCT reclama a aquests col·lectius que incrementin la percepció del risc i la consciència de la seva fragilitat, mentre que demana a la resta d’usuaris mantenir conductes de respecte i prudència.
L’AP-7, la via amb més víctimes mortals
La mortalitat continua molt dispersa pel conjunt de la xarxa, tot i que l’AP-7 és la carretera que acumula més morts, amb dotze víctimes fins al 31 d’agost. La segueixen l’A-2, amb quatre morts, i l’N-340 i la C-25, amb tres cadascuna.
Pel que fa al tipus d’accident, les sortides de via han estat les més habituals entre els sinistres mortals, amb 27 casos, seguides dels xocs frontals, amb 24.
Augmenten les víctimes de més de 65 anys
La franja d’edat amb més víctimes mortals és la de 45 a 54 anys, amb vint persones mortes. També destaca l’augment entre els majors de 65 anys. Durant els primers vuit mesos del 2025 van morir quinze persones d’aquesta franja d’edat, mentre que aquest any ja en són vint.
El Servei Català de Trànsit insisteix en la necessitat de mantenir la prudència durant els desplaçaments per contenir la mortalitat, especialment en un context en què Girona ha doblat les víctimes respecte de l’any passat malgrat la millora general registrada al conjunt del país.
