Salt projecta 18 nous eixos ciclistes per reduir l’ús del vehicle privat

El nou pla de mobilitat preveu una cinquantena d’actuacions i l’arribada de la Girocleta

El ple de l’Ajuntament de Salt debat aquest dilluns l’aprovació inicial del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible Supramunicipal de Girona (PMUS-SGi), un document estratègic amb una vigència de sis anys que fixa les línies d’actuació per transformar la mobilitat a onze municipis de l’àrea urbana de Girona.

El pla, redactat per la UTE Buchanan-Sener per encàrrec del Consell Comarcal del Gironès, la Diputació de Girona i l’Autoritat Territorial de la Mobilitat, inclou prop d’una cinquantena d’actuacions específiques per a Salt i planteja un model orientat a reduir progressivament els desplaçaments en vehicle privat, augmentar el pes del transport públic i millorar la qualitat de l’aire.

Entre les principals actuacions previstes al municipi destaca la creació d’una xarxa ciclista contínua, amb 18 nous eixos per connectar barris i municipis veïns, així com dues actuacions més per millorar itineraris ja existents. El document també inclou cinc actuacions vinculades a la mobilitat de vianants, amb millores i ampliacions de voreres, i dues actuacions relacionades amb aparcaments.

El PMUS-SGi afecta els municipis d’Aiguaviva, Bescanó, Fornells de la Selva, Girona, Llambilles, Quart, Salt, Sant Gregori, Sant Julià de Ramis i Medinyà, Sarrià de Ter i Vilablareix, i fixa com a objectiu incrementar el pes del transport públic fins a prop del 20% del repartiment modal.

El document recull també projectes que ja s’han impulsat o es troben en fase d’execució al municipi. És el cas dels nous carrils bici que s’han de començar a construir les pròximes setmanes per reforçar les connexions amb la resta de municipis de l’àrea urbana.

El pla incorpora igualment les actuacions desenvolupades amb el projecte BRCAT, impulsat per la Generalitat, que ha permès executar un nou carril bici de gairebé 1,7 quilòmetres i reforçar les connexions de transport públic, especialment amb les línies L9 i L4.

En paral·lel, l’Ajuntament de Salt, conjuntament amb el de Girona i el Departament de Territori, preveu desplegar aquest 2026 el servei de Girocleta al municipi amb tres noves estacions situades al passeig dels Països Catalans. L’objectiu és ampliar les alternatives de mobilitat sostenible i reduir la dependència del vehicle privat.