El nombre d’accidents viaris considerats rellevants al passeig de Països Catalans de Salt (Gironès) s’ha reduït un 50% durant la segona meitat del 2025, coincidint amb la finalització de les obres del Bus Ràpid Catalunya (BRCAT).
Segons la memòria anual de la Policia Local, en els primers sis mesos de l’any es van registrar 30 accidents en aquest eix viari, mentre que en el segon semestre la xifra va baixar fins als 15. La reducció s’explica principalment per la nova configuració urbanística, que ha eliminat els girs a l’esquerra, un dels factors que generava més punts de conflicte.
Els accidents es concentraven especialment en dos encreuaments: el de Francesc Macià, amb 20 sinistres, i el del passeig Marquès de Camps, amb 10 durant la primera meitat de l’any. En el segon tram, els registres es van reduir a 13 i 2 accidents respectivament.
Les obres del BRCAT, finançades per la Generalitat, van incorporar dues noves rotondes i la prohibició dels girs a l’esquerra, una modificació impulsada per l’Ajuntament de Salt per millorar la seguretat en aquest eix que travessa el municipi.
L’alcaldessa de Salt, Cristina Alarcón, ha destacat que “les dades mostren l’encert dels canvis introduïts per reduir la sinistralitat”, mentre que la regidora de Seguretat Ciutadana, Margarida Gallardo, ha remarcat que aquesta mesura “simplifica els encreuaments i redueix punts de conflicte”.
Tot i la millora, el consistori apunta que caldrà consolidar aquesta tendència durant el 2026 per confirmar l’efectivitat del model. En el conjunt del municipi, la sinistralitat també ha registrat un descens. Durant el 2025 es van produir 173 accidents rellevants, un descens del 6% respecte als 184 del 2024.
Malgrat aquesta reducció, el passeig Països Catalans continua sent una de les vies amb més incidències, juntament amb altres carrers principals com Marquès de Camps, Francesc Macià, Moreneta i Pep Ventura.
