L’Ajuntament de Roses va aprovar aquest dilluns, en sessió plenària ordinària, la modificació inicial del Reglament del Mercat de Venda no Sedentària, en concret pel que fa al mercat dominical de la roba. La proposta, impulsada pel regidor de Promoció Econòmica, Fèlix Llorens, preveu que les concessions actuals no es renovin i que totes les parades surtin a concurs públic. També s’hi contempla una reducció del nombre total de parades, que passaran de 169 a 124.
El nou reglament es va aprovar per la mínima, amb el vot de qualitat de l’alcaldeJosep Maria Martínez, després que la votació inicial quedés empatada a vuit vots, fruit de l’absència d’una regidora del govern. La decisió ha generat una forta oposició política i ha despertat inquietud entre el col·lectiu de paradistes, molts dels quals tenen una trajectòria de dècades al mercat.
Fèlix Llorens va defensar que la modificació busca garantir la viabilitat del mercat i adaptar-lo a les necessitats actuals. Segons ell, cal un model atractiu tant per als clients com per als marxants, tenint en compte que el sector pateix un envelliment i una manca de relleu generacional. També va remarcar que el que es votava en aquest ple era únicament el reglament, no el concurs ni els criteris de selecció, que es definiran més endavant.
Tanmateix, tota l’oposició va votar en contra. Joan Plana, portaveu de SOM Roses, va criticar que l’Ajuntament hagi decidit prescindir de les concessions actuals, una opció legalment viable que, segons va dir, hauria permès protegir llocs de treball consolidats. Va remarcar que molts dels paradistes són veïns del municipi i porten dècades treballant-hi, i que la decisió d’obrir un nou concurs posa en risc la seva continuïtat.
Pere Gotanegra, de Lliures Roses – Ara Pacte Local, va expressar el seu rebuig no només al contingut del reglament, sinó a l’estratègia global del govern. Va advertir que la reducció de parades pot tenir un impacte directe sobre l’economia de moltes famílies de Roses que es dediquen al mercat. Segons ell, l’esforç i la constància dels paradistes mereixien una altra resposta per part del consistori.
El portaveu de Vox, Ignasi Mulleras, també va carregar contra la reducció de parades, que considera inacceptable. Va lamentar que 45 famílies es puguin quedar sense parada, i va reclamar que, en el futur concurs, es doni prioritat a les persones que fa anys que treballen al mercat, especialment als residents de Roses. Va admetre, però, que aquesta preferència no és legalment aplicable en la forma que voldrien.
Manel Escobar, del PP, va afegir que al mercat hi treballen famílies de diverses generacions i que no té sentit canviar de cop un model que ha funcionat durant tants anys. Va proposar que s’aprovi el reglament si cal, però que no es posi en marxa cap concurs públic, per no alterar l’equilibri actual i evitar una afectació directa a molts veïns.
Després de constatar l’empat, el ple va repetir la votació i va requerir el vot de qualitat de l’alcalde per desfer-lo. Amb aquest pas, la modificació del reglament queda aprovada inicialment i ara s’obre el període d’exposició pública per a la presentació d’al·legacions.
El futur del mercat dominical de Roses, que té una llarga tradició i un fort arrelament al municipi, queda ara pendent del desenvolupament del concurs públic. Mentrestant, la decisió adoptada pel govern municipal ha tensat les relacions amb l’oposició i amb el sector dels marxants, que veuen perillar la seva continuïtat en un espai que ha estat, durant dècades, el seu mitjà de vida.
El vot de qualitat de l’alcalde decideix
La votació es va saldar amb un empat a 8 vots, per l’absència d’una regidora del govern. Davant aquesta situació, es va haver de repetir la votació i, finalment, va ser el vot de qualitat de l’alcalde, Josep Maria Martínez, el que va permetre tirar endavant la modificació.
Ara s’obre el període d’exposició pública del reglament, durant el qual es podran presentar al·legacions, abans de la seva aprovació definitiva. Mentrestant, el futur del mercat dominical de Roses es manté en el centre del debat polític i social, amb l’horitzó de la nova licitació que determinarà qui podrà continuar ocupant una parada i en quines condicions.
