Girona començarà aquest estiu les obres per millorar l’entorn de les hortes de Santa Eugènia i del camí fluvial de Sant Ponç. Totes dues intervencions s’inclouen dins el projecte “Menja’t Girona” que té per objectiu millorar i ressaltar el patrimoni natural, gastronòmic, hortícola, cultural, arquitectònic i urbanístic de la ciutat per tal de consolidar-la com una destinació turística sostenible.
Per una banda, es millorarà un tram de la via verda del carrilet d’Olot a la zona de les hortes de Santa Eugènia. Concretament, es tracta del tram comprès entre l’encreuament amb el camí de Can Po Vell provinent de La Marfà fins a l’accés de la mateixa via pel carrer del Poble Sahrauí. L’objectiu és millorar el paisatge, els accessos i els diferents elements patrimonials de les hortes de Santa Eugènia per poder desenvolupar un nou producte de turisme natural, verd, accessible i integrat a la ciutat.
Per altra banda, també es millorarà el camí fluvial del Ter entorn del barri de Sant Ponç, conegut com la via verda del Tren Pinxo. Concretament, es tracta del camí que ressegueix el riu pel marge nord esquerre i que connecta Fontajau amb Sant Ponç des del pont de l’avinguda de Josep Tarradellas i Joan fins al pont de l’Aurora.
“Amb el projecte ‘Menja’t Girona’ connectem paisatge, salut i sostenibilitat. Recuperem espais emblemàtics com les hortes de Santa Eugènia i el camí fluvial de Sant Ponç per fer-los més accessibles, més vius i més integrats a la ciutat”, ha destacat la vicealcaldessa i regidora de Promoció Econòmica i Serveis Jurídics, Gemma Geis Carreras.
“Volem seguir connectant la ciutat amb el seu entorn i l’àrea urbana. Amb aquesta actuació renaturalitzem espais naturals de gran valor als barris alhora que millorem la infraestructura pedalable que ens connecta als municipis veïns”, ha remarcat el tinent d’alcaldia i regidor de Transició Ecològica i Àrea Urbana, Sergi Font Domènech.
Està previst que les actuacions tinguin una durada de sis mesos. Totes dues actuacions s’han adjudicat a l’empresa MASSACHS OBRES I PAISATGE SLU, la de les hortes de Santa Eugènia per un import de 315.289,10 euros (IVA inclòs) i les del camí fluvial del Ter en l’entorn de Sant Ponç per un import de 362.427,10 euros (IVA inclòs).
Actuació a les hortes de Santa Eugènia
En el cas de l’actuació a les hortes, la proposta consisteix a solucionar els clots que hi ha en el camí col·locant un sauló sòlid i millorar l’accés a la via verda des del carrer. A més, es retiraran les tanques que hi ha a banda i banda i, en substitució, es crearà un desnivell entre el camí i els camps per tal de delimitar la via. També es reduirà la presència de tanques metàl·liques que s’usen per protegir les hortalisses. Alhora, s’unificaran tots els elements com tanques de protecció, tanques i portals d’accés a les parcel·les per tal de dotar l’espai d’una imatge homogènia. Al mateix temps es millorarà la connexió de la via verda amb el camí que porta a Can Po Vell.
Per millorar l’accessibilitat, s’adaptarà una plaça d’aparcament per a persones amb mobilitat reduïda al carrer del Poble Sahrauí, a tocar del camí d’accés a la via verda. A més a més, es millorarà la imatge i el mobiliari de l’espai d’estada que hi ha al principi del camí, amb la incorporació d’elements accessibles.
Pel que fa a la vegetació, es retiraran les espècies invasores, principalment, les masses de canya americana, altes i molt atapeïdes que ressegueixen part del camí i limiten la visió. A més a més, es millorarà la imatge i el mobiliari de l’espai d’estada que hi ha al principi del camí, amb la incorporació d’elements accessibles. També es farà una nova zona d’estada amb bancs i arbrat als terrenys municipals de la brigada de jardineria de la ciutat.
Una actuació similar es durà a terme a la placeta, situada a tocar de l’encreuament amb el camí de Can Po Vell. Aquest és un espai de difícil localització des del camí perquè està a una superfície inferior i compta amb dues taules i un arbre.
Actuació al camí fluvial del Ter a Sant Ponç
En el cas del camí fluvial del riu Ter a Sant Ponç, es millorarà el terreny del camí en diferents punts amb sauló sòlid i es cobrirà amb vegetació el mur de formigó que hi ha entre els ponts de la Barca i de l’avinguda de França per tal de minimitzar l’impacte visual de la construcció. A més, per millorar l’accés al camí des de les instal·lacions del GEiEG es reduiran els pendents dels diferents punts d’entrada i es crearà una placeta amb bancs. L’espai actuarà de porta i permetrà connectar amb la via verda de forma fàcil i còmoda, complint les directrius establertes per la normativa d’accessibilitat. Aquestes accions milloraran l’accessibilitat del tram. També es realitzarà un tractament amb vegetació de ribera per millorar les condicions ambientals de l’entorn.
