Girona i els conductors de TMG acosten posicions per evitar les afectacions als busos de Fires

Les dues parts es tornaran a reunir dijous per negociar la renovació de la flota i els serveis especials

Segueix El Gerió Digital a Google

La trobada prevista entre l'Ajuntament de Girona i el sindicat que representa els treballadors de bus de Transport Metropolitans del Gironès (TMG) per evitar que es deixin de fer els serveis especials previstos per les Fires de Sant Narcís ha acabat amb el compromís d'una nova reunió dijous que ve al matí. Les dues parts acosten posicions, però no serà fins a una propera proposta que es farà dijous quan es decidirà si es manté la mesura de no fer més hores extra durant les festes de la ciutat. Des de la Intersindical assenyalen que el consistori els ha assegurat que estan treballant en la compra de busos de segona mà i buscant les fórmules per accelerar la compra de vehicles nous, principal demanda de la plantilla.

En aquest sentit, el representant de la Intersindical, Joan Castillo, celebra la trobada d'aquest dimarts amb l'alcalde de Girona, Lluc Salellas i el regidor de Mobilitat, Isaac Sánchez, però remarca que serà la plantilla qui decidirà si continuen amb la mesura de pressió o no, un cop el consistori els faci arribar l'última proposta. "S'estan acostant posicions, esperem que tot surti bé, però qui té l'última paraula són els treballadors, evidentment", remarca Castillo.

En una assemblea de treballadors del 6 d'octubre, la plantilla va decidir que no faria els serveis previstos per a les Fires de Sant Narcís. Habitualment hi havia un servei de bus nocturn i també un reforç en les línies per assumir el gran volum de moviment que hi ha a la ciutat en els dies de la festa major. Malgrat tot, els treballadors consideren que estan cansats d'esperar una renovació de la flota i han decidit plantar-se.

Els conductors deixen  clar que mantindran les freqüències habituals en els dies feiners, caps de setmana i festius. Això vol dir que els busos continuaran funcionant com fins ara mentre durin les fires. El que no hi haurà, si al final no s'arriba a un acord, és el servei nocturn ni el reforç en les línies durant el dia. En un comunicat, la plantilla assegurava que està cansada d'haver d'aguantar les queixes dels usuaris per problemes en el servei de bus públic de la ciutat. En aquest sentit, demanen mesures immediates per garantir un servei de qualitat i retreuen que les administracions demanin als ciutadans que facin servir el transport públic sense les condicions necessàries.

De moment, el consistori té previst comprar un o dos vehicles nous al llarg del 2027. Actualment, hi ha una licitació en marxa per fer efectiva aquesta compra. Serà el primer bus que s'incorpori a la xarxa des del 2023. A més, una part de la flota té problemes importants de motor perquè són vehicles pensats per a trajectes interurbans, però que circulen sobretot per vies urbanes. Això ha provocat que alguns serveis no s'hagin pogut fer o que no es compleixin les freqüències previstes, sobretot des de l'inici de curs, apunten des del comitè d'empresa.

Per aquest motiu, consideren que el compromís de comprar més busos en els pròxims anys no és suficient, ja que no va acompanyat de cap partida definida ni d'un pressupost tancat.