El president de la Federació d'Hostaleria i Turisme de les Comarques de Girona, Antoni Escudero, ha reclamat tornar a implantar els peatges a l'AP-7. "L'autopista és intransitable, perillosa, està bruta i perjudica el turisme", ha assegurat Escudero, subratllant que la situació s'ha agreujat any rere any després de l'aixecament de les barreres. Escudero ha aprofitat la plataforma que li dona el Dia Mundial del Turisme per reclamar que s'instal·li altra vegada un mètode de pagament a l'autopista, perquè l'AP-7 "a banda d'estar mal conservada, està desfeta". Durant el seu discurs, el president, que també ha reclamat "la necessitat" del perllongament de la C-32 entre Blanes i Lloret, ha tornat a carregar novament contra l'absentisme laboral.
La celebració del Dia Mundial del Turisme, que aquest 2026 arriba a la XXIa edició, és la festa del gremi a les comarques gironines. Però també es converteix en l'altaveu perquè el sector exposi les seves reivindicacions, aprofitant la nodrida representació política que assisteix a la celebració al castell de Biart de Masarac (Alt Empordà).
El president de la Federació d'Hostaleria no ha estalviat retrets a l'hora de descriure la situació en què es troba l'AP-7 després de la fi dels peatges. Antoni Escudero ha dit, directament, que l'estat actual de l'autopista "perjudica tant el turisme com la imatge de Catalunya" perquè "mai havia acumulat tantes cues" i és "intransitable, perillosa i bruta" (en referència a les deixalles que hi ha als vorals).
"Crec que mai s'hauria d'haver fet gratuïta, perquè a banda de mal conservada, està del tot desfeta i hi entra tothom", ha afirmat el president. Per això, Escudero ha reclamat que es deixi enrere el debat sobre si implantar-hi o no una vinyeta -perquè creu que no funcionarà- i que directament, es tornin a posar cabines de peatge al llarg de l'AP-7.
Segons el president, la vinyeta "no és una solució" perquè, a parer seu, no es pot assegurar que tots els estrangers que entrin a Catalunya la paguin. "A Suïssa, s'han hagut de fer controls exhaustius per aconseguir-ho", ha assegurat. Per això, Antoni Escudero aposta per tornar a les antigues cabines.
"Pot ser un pagament tou, però jo m'estimo més pagar que no tenir l'autopista en l'estat en què es troba ara", ha subratllat. "De fet, crec que mai hauria d'haver estat gratuïta", ha precisat. I en relació amb l'estat actual, i per evitar els "col·lapses circulatoris" que viu l'AP-7, el president de la Federació ha reclamat que s'habiliti un "carril específic per als camions".
En paral·lel a la situació de l'AP-7, el president de la Federació d'Hostaleria també ha reclamat que s'inverteixi en l'aeroport Girona-Costa Brava (aquí, esmentant la futura estació de l'AVE) i ha posat en relleu la "necessitat" de tirar endavant el perllongament de la C-32 entre Blanes i Lloret de Mar.
"Heu de tenir en compte que aquests dos municipis són els que tenen més places hoteleres de les comarques gironines, i m'atreviria a dir que fins i tot de Catalunya", ha dit Escudero. "I per arribar-hi, estem circulant per la mateixa carretera que hi havia ara fa 60 anys, amb la diferència que ara s'ha incrementat el trànsit i el turisme ha canviat", ha precisat.
"No saps qui vindrà"
Al costat de les infraestructures, Antoni Escudero, com ja va fer l'any passat, ha tornat a insistir que cal afrontar la picaresca amb l'absentisme laboral. "Ens trobem amb el fet que obrim la porta al matí i no sabem qui ens vindrà a treballar", ha subratllat el president de la Federació d'Hostaleria.
A més, Escudero ha dit que amb l'autogestió de les baixes -aquelles de fins a tres dies de durada- l'empresariat "no pot saber per què aquell treballador no pot anar a treballar". "Jo no dubto de la bona voluntat de molts empleats, però també és cert que aquí hi ha picaresca; i aquestes actituds s'haurien de penalitzar", ha afirmat el president.
Antoni Escudero ha subratllat que l'absentisme laboral, fet a consciència, és una "xacra" que a les comarques gironines anualment "costa 1.100 milions d'euros a les empreses". "I en el cas del sector turístic, que representa el 21% del PIB de la demarcació, aquest cost és inassumible", ha insistit el president de la Federació d'Hostaleria. "El sector pateix molt i, per això, i ho dic amb tota la serenor i prudència, cal que hi hagi un canvi en les normes laborals i que, sobretot, les baixes fraudulentes es penalitzin", ha afirmat.
Per últim, el president de la Federació d'Hostaleria s'ha mostrat molt crític amb la llei que va permetre que determinats establiments (com fleques i supermercats) poguessin tenir espais de degustació. "Això és clarament una competència deslleial per a un sector, el de l'hostaleria, que només aquest 2026 ha invertit 175 milions d'euros per remodelar els seus establiments, adaptar-los a les noves tecnologies i fer-los més energèticament eficients", ha dit en referència a bars, restaurants i allotjaments.
Un sector "resilient"
Entre les autoritats que han assistit a l'acte al castell de Biart, la directora general de Turisme, Cristina Lagé, ha destacat la importància del turisme com a "sector estratègic" del país, i ha recordat que és una indústria que cada cop camina més cap a la desestacionalització. Lagé ha recordat les darreres xifres (un increment del 6% de pernoctacions i del 10% en despesa) i ha assegurat que el futur d'aquest sector "transversal" s'ha de fer "de la mà amb els empresaris i la ciutadania".
El president de la Diputació i del Patronat de Turisme, Miquel Noguer, ha remarcat "la resiliència i la perseverança" del sector, sobretot en un context "que no és fàcil" (marcat per la geopolítica, les tensions econòmiques i el canvi climàtic). Noguer també ha tirat de xifres -en aquest cas, gironines- per subratllat que, entre gener i agost, la demarcació ha rebut 6,4 milions de visitants i ha sumat 22,5 milions de pernoctacions (un 3,5% més).
"Per tant, estem creixent com pertoca, de manera sostinguda", ha afirmat. Durant el seu discurs, a més, el president de la Diputació també ha valorat les noves companyies que han començat a operar o que volaran a l'aeroport Girona-Costa Brava (Luxair, Air Nostrum i easyJet) i ha demanat a Aena "sensibilitat" per "rebaixar taxes" en terminals com la de Vilobí d'Onyar (Selva).
Per últim, el president del Parlament, Josep Rull, ha reiterat que el turisme és "estratègic per a l'economia de Catalunya" i n'ha remarcat el seu paper de suma al costat d'altres sectors per construir un ecosistema "diversificat". Rull també ha volgut destacar la necessitat que Govern i sector privat vagin de bracet per contribuir a construir un turisme "innovador i resilient".
A la celebració del Dia Mundial del Turisme també hi han assistit, entre d'altres, el subdelegat de l'Estat a Girona, Pere Parramon; la diputada al Congrés Marta Madrenas; el president del Consell Comarcal de l'Alt Empordà, Agustí Badosa; alcaldes i alcaldesses d'arreu de la demarcació, i representants dels diferents gremis i sectors que integren la Federació d'Hostaleria.
