Figueres demana accelerar la terminal intermodal i l'ample mixt fins Portbou

El comissionat ferroviari reclama inversions estratègiques per a la competitivitat de l'Empordà

Segueix El Gerió Digital a Google

El Comissionat per a la Transformació Ferroviària de Figueres (Alt Empordà) ha demanat accelerar la construcció de la Terminal Intermodal de l'Empordà i la conversió del tram ferroviari entre Figueres i Portbou a ample mixt, en considerar-les infraestructures estratègiques per a la competitivitat i el desenvolupament econòmic del territori.

La petició s'ha concretat en el marc de la darrera sessió plenària del Consell del Comissionat, celebrada amb una vintena de membres, on s'ha aprovat un manifest en defensa d'aquestes dues actuacions. Joan Armangué, que encapçala l'òrgan, ha assenyalat que "fa 50 anys que es parla que l'Empordà ha de tenir una terminal de mercaderies" i ha defensat que "és necessari per desenvolupar la comarca en l'àmbit logístic i industrial".

Pel que fa a la terminal, el text recorda que el Govern de la Generalitat va anunciar recentment una partida de 16,2 milions d'euros per a la nova estació ferroviària de Vilamalla (Alt Empordà) destinada a la càrrega i descàrrega de mercaderies, amb l'objectiu d'ampliar la capacitat de l'actual enclavament. El Comissionat dona suport a aquest projecte i demana la participació activa de l'empresariat empordanès en la seva gestió.

D'altra banda, pel que fa al tram ferroviari cap a Portbou, la transformació a ample mixt es presenta com una eina clau per garantir la interoperabilitat amb la xarxa ferroviària europea, facilitar el transport internacional de mercaderies i consolidar el Corredor Mediterrani com a eix principal.

Durant la reunió plenària també es va informar sobre els avenços en la redacció del projecte ferroviari, la tramitació d'infraestructures viàries i la posada en marxa del Pla de Barris a Figueres.

Comissió de seguiment i reclamacions institucionals

Així mateix, s'ha donat compte de la constitució de la comissió de seguiment de la variant ferroviària i la remodelació de l'estació de Figueres Vilafant, reunida a Barcelona sota la presidència del subdirector general de planificació ferroviària del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, Francisco Javier Sánchez Ayala. Aquest òrgan reuneix representants estatals, de la Generalitat i dels ajuntaments de Figueres i Vilafant (Alt Empordà), amb l'alcalde figuerenc Jordi Masquef exercint la secretaria.

El manifest aprovat insta el govern català, l'estatal i els organismes competents a dotar aquests projectes de recursos pressupostaris suficients i a executar-los sota criteris de sostenibilitat ambiental, eficiència energètica i respecte pels municipis afectats.