La plataforma No a la Variant de Vilafant ha presentat un recurs contra l’aprovació definitiva de l’estudi informatiu i de l’estudi d’impacte ambiental del projecte de la variant entre Vilafant i Borrassà. Les entitats asseguren que la Diputació de Girona manté un traçat que afecta sòls agraris i l’entorn del riu Manol, i denuncien que ha desestimat totes les al·legacions presentades durant la tramitació.
El recurs l’impulsen l’Associació d’Amics del Manol i Palol Sabaldòria, l’Associació de Naturalistes de Girona i IAEDEN-Salvem l’Empordà, agrupades sota la plataforma ciutadana. Les entitats consideren que la Diputació ha ignorat la sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC), que l’any 2023 va anul·lar el projecte anterior en considerar que no es podia tramitar com una simple millora de la carretera existent, sinó que tenia la naturalesa d’una variant de traçat.
La plataforma sosté que la nova aprovació definitiva manté la qualificació de “condicionament de tram”, malgrat que, segons afirma, el projecte modifica substancialment el recorregut actual tant en planta com en alçat i comporta una transformació territorial molt més profunda.
Els opositors també critiquen que la Diputació hagi respost les al·legacions “de forma molt genèrica i insuficient” i lamenten que no hagi justificat adequadament la necessitat d’una infraestructura que supera els cinc milions d’euros. Segons exposen, els episodis d’inundació al gual del Manol són puntuals i els talls ocasionals de trànsit no justifiquen una actuació d’aquesta magnitud.
Sòls agraris i patrimoni natural són dos dels principals arguments del recurs. Les entitats denuncien que el traçat afectarà camps de conreu, modificarà l’estructura agrària de la zona, eliminarà accessos a finques i provocarà un impacte paisatgístic i ambiental sobre l’entorn del riu Manol i de Palol Sabaldòria.
En aquest sentit, recorden que un informe del Departament d’Agricultura constata que la major part del traçat discorre per terrenys amb protecció agrícola i proposa estudiar una alternativa basada en el condicionament de la carretera actual i la construcció d’un pont o viaducte sobre el gual existent. Segons denuncien, aquesta opció ha estat descartada per la Diputació sense una justificació proporcional a les afectacions previstes.
La plataforma també defensa que, en un context de crisi climàtica i de pèrdua de sòl agrari, les administracions haurien de prioritzar la preservació dels espais agrícoles. Les propietàries adherides al moviment asseguren que “la proposta de variant no és necessària, i és llançar els diners i trinxar el territori, ja que Borrassà ni Vilafant queden aïllats per molt que s’inundi el passallís del Manol”.
Amb el recurs presentat, les entitats demanen que la Diputació deixi sense efecte l’aprovació definitiva, retrocedeixi la tramitació i redacti un nou estudi que reconegui jurídicament l’actuació com una variant de traçat, incorpori alternatives reals, assumeixi íntegrament els informes tècnics i obri un nou període d’informació pública. També lamenten que l’ens supramunicipal “no escolti, respongui ni reconegui les voluntats de la població del territori” i asseguren que continuaran defensant el riu Manol, els sòls agraris i el patrimoni de Palol Sabaldòria.
