L’Ajuntament de Girona estudiarà restringir el trànsit a la plaça de Catalunya i prioritzar-hi els desplaçaments de veïns i vehicles autoritzats després del procés participatiu impulsat per definir el futur d’aquest espai de la ciutat. La proposta forma part de les mesures consensuades amb entitats i veïnat per avançar cap a una plaça més amable per als vianants i amb menys presència de vehicles.
El procés participatiu ha conclòs aquest dimarts amb una sessió de retorn celebrada a l’Espai Cívic Mercadal, amb la participació de l’alcalde de Girona, Lluc Salellas, i del regidor de Mobilitat i Espai Públic, Isaac Sànchez.
Segons ha explicat el consistori, la principal actuació prevista és la instal·lació d’una càmera de control d’accés al vial est de la plaça, restringint el pas de vehicles des de l’encreuament amb el carrer del Carme. El sistema funcionaria de manera similar al control existent al Barri Vell.
Amb aquesta mesura, només hi podrien circular vehicles autoritzats, com els de veïns i veïnes de la zona o els destinats a càrrega i descàrrega. També es permetria l’accés a residents de diferents àrees d’influència properes, com Pedreres-Fora Muralla o Torre Gironella.
La restricció del trànsit comportaria també establir el doble sentit de circulació al vial sud de la plaça per facilitar la sortida dels vehicles cap al passeig del General Mendoza sense haver de donar tota la volta a la plaça.
L’alcalde de Girona, Lluc Salellas, ha assegurat que el procés participatiu suposa “un pas important per transformar la plaça de Catalunya en un espai pensat per a les persones” i ha defensat que les mesures consensuades permetran avançar cap a “una ciutat més amable, sostenible i segura”.
Per la seva banda, el regidor Isaac Sànchez ha remarcat que la transformació de la plaça forma part de l’estratègia municipal de pacificació i renaturalització urbana inclosa en el pacte de govern 2023-2027.
En el procés participatiu hi han pres part un total de 42 entitats i associacions de la ciutat, entre elles associacions de veïns, entitats de mobilitat i accessibilitat, institucions del Barri Vell, comerciants i representants del sector empresarial i de l’hostaleria.
A banda de la restricció del trànsit, el procés també ha consensuat altres actuacions, com la creació d’un aparcament per a bicicletes i bicicletes de càrrega al costat de l’estació de Girocleta, la reubicació de places PMR i de motocicletes, i el possible trasllat de la parada de taxis de l’avinguda de Sant Francesc al vial oest de la plaça.
L’Ajuntament ha remarcat que totes aquestes mesures s’hauran d’estudiar tècnicament abans d’implantar-les i que el desplegament serà progressiu. Paral·lelament, el consistori continua executant els treballs de reforç estructural de la plaça per garantir-ne l’estabilitat i la seguretat.
