L’Ajuntament de Girona ampliarà la xarxa de la Girocleta amb cinc noves estacions repartides als barris de Pont Major, Barri Vell, Devesa-Güell, Montilivi i Palau-sacosta. L’objectiu és continuar impulsant la mobilitat sostenible i reforçar la connexió entre els diferents sectors urbans i els principals equipaments públics.
Amb aquesta ampliació, la xarxa passarà de 36 a 41 estacions. “La bicicleta pública és una prioritat per a l’Ajuntament. En aquest mandat hem fet arribar la Girocleta a 15 punts de diferents barris de la ciutat i també l’hem portat a Salt en clau d’àrea urbana”, afirma el regidor de Mobilitat i Espai Públic, Isaac Sànchez.
La previsió és que les noves estacions tinguin uns 25 aparcaments cadascuna i que es comencin a construir el segon semestre d’aquest any, amb un cost de 38.000 euros (més IVA) per estació. Paral·lelament, a finals d’any s’adquiriran noves bicis coincidint amb la posada en marxa de les estacions.
Al barri de Pont Major, l’estació s’ubicarà davant de la biblioteca Just M. Casero, al passatge de Pere Rabat, en el marc del Pla de Barris i amb l’objectiu de millorar la connexió amb Sarrià de Ter. Al Barri Vell, la nova estació se situarà al carrer del Bellaire, reforçant la proximitat amb Sant Daniel i als peus de Montjuïc.
A la zona de la Devesa, l’estació s’instal·larà a tocar del Palau de Fires, a la rotonda de Joaquim Vayreda, millorant la connexió amb aquest equipament, així com amb l’Auditori, el Palau de Justícia i el CAP Güell. A Montilivi, la nova estació es col·locarà al costat del CAP, a l’aparcament del carrer d’Andreu Tuyet i Santamaria, reforçant l’accés a l’Escola Pericot i apropant el servei al Parc de Recerca i Innovació de la Universitat de Girona.
Finalment, a Palau-sacosta, l’estació s’ubicarà al carrer del Riu Freser, davant del Registre Mercantil, millorant la connexió amb l’aparcament dissuasiu de Mas Gri i amb equipaments com l’Escola Marta Mata, la Clínica Girona i el Consell Comarcal del Gironès.
Actualment, la Girocleta compta amb 5.848 usuaris. El 2025 es va tancar amb 5.698, un 14% més que el 2024, quan n’hi havia 4.970. Pel que fa a l’evolució del servei, la Girocleta va assolir l’any 2025 un total de 686.405 viatges, mentre que el 2024 es van registrar 594.890 usos, fet que suposa un creixement del 15%. El 2023 es van comptabilitzar 528.360 viatges i el 2022 un total de 511.346.
Les estacions més utilitzades durant el darrer any van ser la plaça de Catalunya amb 43.934 viatges, Ramon Folc amb 43.728, l’estació de trens amb 38.491, Marquès de Camps amb 30.471, Miquel de Palol amb 29.289 i Emili Grahit amb 29.380. Per mesos, els de més activitat van ser l’octubre amb 79.821 usos i el novembre amb 68.287.
