Els usuaris habituals del servei Avant Figueres–Girona–Barcelona denuncien una degradació continuada del servei ferroviari i reclamen responsabilitats polítiques davant una situació que consideren insostenible. Asseguren que les incidències no són puntuals, sinó reiterades i perfectament identificables, i que afecten de manera directa centenars de persones que utilitzen el tren diàriament per motius laborals i acadèmics.
Segons exposen, al llarg d’un any s’han registrat més de 1.600 retards, una xifra que evidencia un funcionament deficient del servei. Aquestes incidències provoquen un desgast emocional constant, marcat per la incertesa diària, l’estrès d’arribar tard a la feina o als estudis i les dificultats per conciliar la vida personal i professional.
Un dels principals greuges que assenyalen és l’allargament dels temps de viatge. El trajecte entre Girona i Barcelona, que havia de ser de 38 minuts, supera sovint els 50 minuts i en alguns casos arriba a l’hora de durada. A això s’hi suma la reducció de freqüències respecte a les existents abans del 2020 i una elevada ocupació dels trens, que obliga a reservar plaça amb molta antelació.
Davant d’aquest escenari, els usuaris reclamen millores immediates com ara una puntualitat real, informació clara i anticipada en cas d’incidències, la recuperació de les durades i freqüències originals i un augment de places disponibles. També defensen la necessitat d’un tren llançadora entre Figueres, Girona i Barcelona, que permetria evitar els retards acumulats de trajectes llargs i millorar la fiabilitat del servei.
Pel que fa a la gestió, critiquen el funcionament actual dels abonaments i de les eines digitals, que consideren massa rígides i penalitzadores per als usuaris recurrents. En aquest sentit, afirmen que el nou abonament anunciat recentment no resol cap de les problemàtiques estructurals del servei i, a més, ha encarit altres modalitats existents.
Els usuaris subratllen que l’Avant és un servei essencial per a la mobilitat entre Girona, Figueres i Barcelona i una peça clau per reduir l’ús del vehicle privat. Per aquest motiu, adverteixen que la seva degradació té conseqüències directes en la vida quotidiana de milers de persones i en la sostenibilitat del sistema de transport.
Finalment, reclamen responsabilitats polítiques per la situació actual i demanen una reunió amb els responsables del servei i les autoritats competents per exposar les seves demandes i trobar solucions que permetin recuperar un servei ferroviari fiable, eficient i digne.
