Per l’alcalde de Figueres, Santi VIla, aquesta "és una aposta que representa un punt d’inflexió en les polítiques que en la última dècada havien posat en risc el servei i les seves potencialitats. I a la vegada és una gran oportunitat per a la projecció turística de Figueres i com a un revulsiu important per a tota la Costa Brava nord”. Vila afegeix que ara és el moment de planificar les inversions per a millorar el manteniment de la línia, així com les prestacions de les estacions.
Finalment, des de Figueres es considera que el nou servei de rodalies confirma l’aposta pel tren convencional entre Figueres i Portbou i que esvaeix els dubtes apareguts sobre aquesta línia des de de la posada en funcionament del TAV.
Finalment, des de Figueres es considera que el nou servei de rodalies confirma l’aposta pel tren convencional entre Figueres i Portbou i que esvaeix els dubtes apareguts sobre aquesta línia des de de la posada en funcionament del TAV.
