En els dos anys de funcionament de l'alta velocitat des de Girona i Figueres -que es va estrenar oficialment el 9 de gener del 2013- han fet ús del servei un total de 2.548.185 passatgers. Aquest darrer 2014, la xifra ha arribat als 1.341.587 usuaris, un 10% més que durant el primer any del servei.
Renfe ofereix diferents serveis des d'aquestes dues poblacions gironines. Els més demandats són els Avant, per a desplaçaments de mitja distància. Del total de passatgers del 2014 (1.341.587), la gran majoria han agafat un d'aquests trens per anar fins a Barcelona. Concretament, 976.089 viatgers, dels quals 660.649 ho han fet des de l'estació de Girona i 279.869 des de la capital de l'Alt Empordà.
Pel que fa als serveis de llarga distància (Ave), han registrat un total de 238.549 usuaris durant el 2014. Madrid continua essent la destinació predilecta. El trajecte Girona-Madrid ha registrat 660.649 viatgers i el Figueres-Madrid 44.503. Per darrera de Madrid, l'altra destinació més demandada és Saragossa amb 18.421 passatgers des de Girona i 7.072 des de Figueres.
El desembre de 2013 es van posar en funcionament els trens directes entre Barcelona i París, que acabaven amb els transbordaments que fins llavors s'havien de fer a l'estació de Figueres-Vilafant. Durant el 2014, un total de 126.949 viatgers han fet ús dels trens internacionals.
Renfe ofereix actualment 28 freqüències diàries de trens Avant des de Girona i Figueres fins a Barcelona (14 per sentit). Pel que fa als trens Ave (de llarga distància) hi ha 16 connexions diàries (en ambdós sentits) i també sis freqüències més de trens que, un cop surten de Figueres o Girona, s'aturen a Barcelona i amb un transbordament de 30' s'agafa un nou comboi fins a Madrid. El trajecte entre Girona i Barcelona es fa en només 38 minuts i des de Figueres amb 51.
Més de 2,5 milions de passatgers en els dos anys de TAV des de Girona i Figueres
Els trens registren un 10% més de viatgers durant el 2014
