Esquerra Republicana ha registrat diverses iniciatives al Parlament de Catalunya per exigir al Govern solucions urgents davant la saturació que pateixen diverses línies d'autobús interurbà a les comarques gironines. Els diputats republicans Laia Cañigueral i Jordi Viñas adverteixen que l'augment de la demanda no s'està traduint en una adaptació suficient dels recursos per part de l'executiu.
Les demandes se centren principalment en quatre eixos de transport que connecten diferents municipis amb Girona. Entre els casos més destacats hi ha la situació de la línia 152 al seu pas per Bescanó (Gironès), on s'han registrat problemes recurrents de puntualitat amb retards superiors als quinze minuts i autobusos que arriben completament plens, obligant alguns usuaris a viatjar drets.
Els republicans també posen el focus en les connexions amb Santa Coloma de Farners (Selva), Vidreres (Selva) i Sant Hilari Sacalm (Selva), incloent-hi el tram que passa per Lloret de Mar (Selva). En aquests trajectes, segons recull la formació, s'han detectat situacions en què els vehicles arriben als nuclis urbans sense places suficients per absorbir tota la demanda dels passatgers quotidians.
Davant d'aquest escenari, les iniciatives parlamentàries reclamen a la Generalitat que analitzi l'evolució real dels usuaris i incrementi tant les freqüències com la capacitat dels vehicles per garantir que cap ciutadà es quedi a terra per falta de lloc.
Alternativa real al vehicle privat
En aquesta línia, Laia Cañigueral ha assenyalat que "no podem demanar a la ciutadania que aposti pel transport públic si després hi ha persones que es queden a terra perquè l'autobús va ple". La diputada defensa que cal un servei dimensionat a les necessitats reals de cada trajecte per assegurar desplaçaments quotidians efectius per motius de feina o estudis.
Per la seva banda, Jordi Viñas ha remarcat que el transport públic ha de constituir una alternativa real i fiable al cotxe privat. El diputat subratlla que "no es tracta només d'afegir expedicions, sinó de planificar-les bé i adaptar els recursos allà on hi ha més demanda", abastant també altres corredors de mobilitat que enllacen amb municipis com Arbúcies (Selva), Amer (Selva) o Olot (Garrotxa).
