El servei de Rodalies no funciona correctament i Renfe ho atribueix a “causes alienes”. Segons un missatge de la companyia a les xarxes socials, “no es pot garantir la prestació del servei”. El director de Rodalies, Òscar Playà, ha dit a ‘El Matí de Catalunya Ràdio’ que no circula “cap tren” a l’R1 i a la resta de línies hi ha circulació però no tots els trens previstos. Playà ha assegurat que aquesta matinada han rebut una carta del sindicat majoritari de maquinistes on els alertaven que no podien assegurar que els trens sortissin. El director de Rodalies ha defensat que s’han seguit tots els protocols de seguretat després dels temporals de pluja i ha considerat que el que hi ha és un “conflicte laboral”.
El servei s’ha vist afectat els darrers dies pels temporals de pluges que han afectat Catalunya. De fet, el servei va quedar aturat preventivament dissabte i s’ha anat reprenent progressivament. Playà ha assegurat que això s’ha estat fent amb “total seguretat” i ha asseverat que la situació d’aquest dimecres al matí no respon a un problema de seguretat a la infraestructura i que els trens que van circular aquest dimarts ho van fer “de forma segura”.
El director general ha explicat que han rebut la carta del sindicat majoritari de maquinistes cap a la una de la matinada. Ha afirmat que la seguretat no és un tema subjectiu i ha insistit que s’han anat fent les marxes exploratòries pertinents i els trens han circulat quan ha estat garantida la seguretat.
Playà ha explicat també que el seu interlocutor és el titular del servei, que és la Generalitat, i que ell no parla amb el Ministeri de Transports. Ha indicat també que veuran “quines seran les pròximes accions” que tiraran endavant.
Aquest dimarts, els maquinistes de Renfe van demanar més garanties per reprendre el servei de tren a la xarxa de Rodalies després del temporal. En concret, el col·lectiu va reclamar rebre els informes que s’elaboren després de les marxes exploratòries per reprendre l’R1 fins a Blanes, l’RG1 entre Maçanet i Portbou, i els regionals de l’R13 i R14 entre Tarragona i Sant Vicenç i l’R17 fins a Port Aventura, trams ja validats pels tècnics d’Adif.
Semaf parla d’“incompliments” dels procediments
A la missiva, a la que ha tingut accés aquesti diari, el sindicat Semaf fa al·lusió a la caiguda d’un arbre aquest dimarts a la tarda al pas d’un tren a Vilanova i la Geltrú. Afegeix que per tot el que va succeir aquest dimarts i després dels “reiterats incompliments” dels procediments establerts, asseguren que es veuen amb el deure i l’obligació de “protegir la integritat del servei ferroviari, en especial pel que fa a la seguretat i la salut dels usuaris, així com de les persones treballadores de Rodalies”.
Els maquinistes afirmen que, en les condicions actuals, no poden garantir la prestació del servei amb les màximes garanties de seguretat i, per això, alerten que no emprendran la marxa fins que el Centre de Gestió Operativa els faciliti els informes corresponents.
