El Departament de Territori preveu construir una nova rotonda a l’accés de Llambilles (Gironès) per tal de reduir les cues que hi ha a la C-65 i que es generen amb el semàfor que hi ha enmig del poble.
La consellera Sílvia Paneque ha explicat que el semàfor es mantindrà però serà “només per a vianants” i el temps que estigui en vermell serà molt menor. El projecte s’ha sotmès a informació pública i preveu una inversió de 3 milions d’euros. L’alcalde de Llambilles, Josep Maria Vidal, celebra el projecte però creu que és una “solució temporal” i insta la Generalitat a impulsar una variant de la C-65 amb un traçat que passi per fora del nucli urbà.
Territori vol resoldre la congestió de trànsit a la C-65 en el seu pas per Llambilles. Fa uns mesos va anunciar la intenció de fer una rotonda per millorar la circulació. Ara, però, el Departament de Territori ha anunciat una “reordenació dels accessos” del municipi. Això contempla la construcció d’una nova rotonda al nord del municipi, però també inclou altres mesures.
La primera és que es mantindrà el semàfor que hi ha fins ara. Aquest semàfor, que genera les retencions de cotxes de forma periòdica, canviarà el seu ús. Fins ara servia perquè els vehicles de dins del municipi es reincorporessin a la via principal i també creuessin els dos costats del nucli urbà. Ara, es preveu que aquesta circulació es faci a partir de les dues rotondes, ja que al sud del poble ja n’hi ha una.
Per això, el semàfor servirà només per a vianants. Això vol dir que el temps i la freqüència amb què es posarà en vermell serà molt diferent de l’actual. Es calcula que no arribarà al mig minut que els vehicles hauran d’esperar fins que es posi en verd, prou temps perquè els vianants puguin travessar la carretera. A més, només es posarà en vermell si un vianant prem el botó.
A més, també se suprimiran els aparcaments que hi ha en aquesta travessera urbana, al costat del semàfor i de la zona comercial. Només hi haurà una zona de càrrega i descàrrega, però les places d’estacionament es repartiran en el nou vial que es construirà. També hi haurà un nou accés a la via verda per millorar la circulació en bicicleta.
La intenció és licitar les obres a principis del 2027 i la inversió prevista és de 3,3 milions d’euros. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha exposat aquest dimarts el projecte de millora als alcaldes de la zona i ha assegurat que les obres permetran “millorar la circulació tant dels cotxes que van de l’àrea urbana de Girona a la costa com els que van en direcció contrària”. “Som molts els que hem passat hores i hores aturats a la carretera esperant el semàfor de Llambilles”, ha recordat la consellera.
Per això considera que el projecte suposa “un pas endavant” en la mobilitat de vehicles, però també en la seguretat viària. De fet, es preveu reduir la velocitat del tram urbà de la carretera. L’alcalde de Llambilles, Josep Maria Vidal, assegura que aquesta és una bona solució, però no la “definitiva”.
En aquest sentit, ha instat la Generalitat a projectar una variant de la C-65 allunyada dels nuclis urbans, a diferència de la carretera actual, i que pugui ser desdoblada. Això permetria descongestionar la via, que en moments determinats pot arribar als 30.000 vehicles diaris, sense exposar la seguretat dels vianants i dels vehicles que circulen per dins del poble.
