El Departament de Territori preveu iniciar aquesta tardor les obres del nou enllaç entre l’N-260 i la C-26 a Ordis (Alt Empordà), una actuació llargament reivindicada al territori que permetrà eliminar una de les cruïlles amb més accidentabilitat de l’Alt Empordà. Els treballs tindran un pressupost de 6,8 milions d’euros (MEUR) i un termini d’execució de 18 mesos, amb la previsió que la infraestructura entri en funcionament durant l’estiu del 2028.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha destacat que es tracta d’una actuació “transformadora” per al territori i ha remarcat que moltes de les inversions que impulsa el departament tenen com a principal objectiu millorar la seguretat viària. “No és només una obra més en una carretera; és una actuació per transformar una cruïlla molt perillosa en una mobilitat ordenada i amb seguretat”, ha afirmat.
L’actual intersecció, situada entre els termes municipals d’Ordis, Navata i Vilanant, té forma de T i obliga a efectuar girs a l’esquerra travessant els carrils de circulació, una maniobra especialment conflictiva tenint en compte el volum de trànsit que suporta. Per la C-26 hi circulen cada dia uns 4.500 vehicles, dels quals un 15% són camions, mentre que a l’N-260 el trànsit arriba als 9.500 vehicles diaris, amb un 8% de vehicles pesants.
La nova infraestructura substituirà aquesta cruïlla per un enllaç a diferent nivell en forma de trompeta, que permetrà eliminar els encreuaments directes i millorar notablement la fluïdesa i la seguretat del trànsit. El projecte inclou la construcció d’un petit pont de més de 20 metres de longitud, preparat per a futures ampliacions de la carretera si calgués.
El tècnic del Departament de Territori encarregat de presentar el projecte ha explicat que l’actuació ocuparà aproximadament un quilòmetre de longitud i comportarà també la construcció de camins de servei per garantir els accessos a masies i equipaments de la zona, així com una nova rotonda entorn de Torremirona, a Navata. Aquesta glorieta facilitarà tots els moviments de trànsit i permetrà incorporar-hi una parada d’autobús.
Entre les actuacions complementàries també hi ha la instal·lació de pantalles acústiques, la construcció d’un mur de contenció per reduir l’impacte de l’obra sobre els terrenys adjacents i diverses millores en el drenatge de la zona. Per executar el pas superior serà necessari rebaixar la rasant de l’N-260, una actuació que comportarà el moviment d’uns 100.000 metres cúbics de terres.
Paneque ha remarcat que aquesta obra és un exemple de la necessitat de cooperació entre administracions per fer avançar projectes estratègics per al territori. La consellera també ha defensat que disposar de bones infraestructures és essencial per garantir l’equilibri territorial i generar noves oportunitats als municipis rurals.
Les expropiacions necessàries per executar el projecte començaran a tramitar-se aquest mes de juny, amb l’objectiu que els terrenys estiguin disponibles abans de l’adjudicació definitiva dels treballs.
