L’aeroport de Girona ha tancat el primer trimestre del 2026 amb 140.732 passatgers. La xifra suposa un increment del 4,3% respecte del mateix període del 2025. Durant el mes de març, la terminal de Vilobí d’Onyar (Selva) va registrar 64.259 passatgers, un 11,8% més que el març de l’any anterior. Pel que fa als moviments, les operacions a l’aeroport han augmentat significativament. Entre gener i març s’hi ha fet 4.490 vols, un 14,6% més que en el mateix el 2025. Durant el mes de març, hi ha hagut 1.837 vols, un 32,7% més.
Dels més de 64.000 passatgers que van arribar o marxar des de l’aeroport de Girona el mes de març, la majoria van fer-ho amb destí o origen a Brussel·les, en concret a l’aeroport de Charleroi, on opera Ryanair. Per darrere hi ha els que van venir o anar a l’aeròdrom alemany de Weeze, seguit del de Pisa a Itàlia, Bucarest a Romania i Karlshrue, a la zona de la Selva Negra alemanya.
Per nacionalitats, els passatgers més habituals a l’aeroport gironí han estat els alemanys, que han fregat els 13.000, si bé s’ha registrat una caiguda d’un 17%. Per darrere seu hi ha els anglesos que superen els 10.500, gràcies a un increment del 35,6%. Per darrere hi ha els belgues -tots de l’aeroport de Charleroi-, els italians, els polonesos i els romanesos.
El gran gruix dels passatgers que s’han mogut per la instal·lació gironina ho han fet amb la companyia que des de fa temps opera de manera majoritària a Girona, Ryanair. De fet, dels 140.742 passatgers que han aterrat o s’han enlairat des de l’aeroport de Vilobí d’ençà que va començar l’any, més del 95% ho han fet amb la companyia irlandesa.
En concret, Ryanair ha transportat 136.196 persones des de principis d’any. Molt lluny se situa la segona, Air Nostrum que no arriba al miler de passatgers. Cal tenir en compte, però, que la companyia espanyola de transport regional va anunciar que a partir del 2 de juliol i fins al 31 d’agost operarà el Girona – Palma, en el qual oferirà 62 vols i més de 2.000 places.
En aquest mateix sentit van els aeroports amb els quals s’han fet més operacions al llarg dels tres primers mesos de l’any. De les 1.547 operacions que s’han fet, Brussel·les ha estat l’aeròdrom d’origen o destí dels avions que operaven a Girona en 136 ocasions.
Per darrere se situa Pisa amb 111 operacions, Weeze ho ha estat 96 vegades, Londres Standsted 79, Bucarest 76 cops i Karlsruhe 72. Més lluny se situen Manchester, Eindhoven, Sarajevo o Beni Mellal.
