Una trentena de veïns de la Vall de Llémena han tallat la carretera GIV-5313 entre Sant Gregori i Llorà (Gironès) aquest dilluns al matí per protestar en contra del projecte d’ampliació de la carretera i el pas de camions de 16 metres en horari escolar.
Els veïns han portat pancartes i cartells reivindicatius en el tall de circulació, que ha durat uns minuts, i han aprofitat per entregar un manifest per escrit als conductors que han quedat aturats. A més, la plataforma Per una Carretera Segura ha retret que l’Ajuntament de Sant Aniol de Finestres (Garrotxa) hagi abandonat la mancomunitat de la Llémena per desvincular-se dels acords en matèria de restricció de camions.
La plataforma Per una Carretera Segura que engloba veïns de la vall deLlémena ha convocat aquest dilluns una nova protesta per exigir el compliment dels acords signats amb els ajuntaments de la mancomunitat de la vall. El portaveu de la plataforma, Christian Tubau, ha explicat que mentre baixava fins al punt de trobada de la concentració s’ha creuat “amb quatre camions que no haurien d’haver circulat”.
Tubau recorda que en horari escolar no poden circular-hi vehicles tan llargs, tal com es va acordar amb les administracions. Tot i això, lamenta que la restricció no s’està aplicant. De fet, recorda que el Parlament de Catalunya va aprovar una proposta de resolució que incloïa la limitació dels grans tràilers per garantir la seguretat a la via.
Per això, considera que tant les empreses com les administracions locals desobeeixen els acords amb la plataforma i també el mateix Parlament de Catalunya.
La plataforma també critica que la setmana passada l’Ajuntament de Sant Aniol de Finestres abandonés la mancomunitat de la Llémena en un plenari extraordinari. Christian Tubau lamenta que els regidors afirmessin que els acords eren “paper mullat” i que, per aquest motiu, no pensaven complir-los.
El portaveu dels veïns creu que aquesta decisió respon a la voluntat del consistori de Sant Aniol de Finestres d’impulsar l’ampliació de la carretera, una actuació que, segons defensa, “ningú vol”. En aquest sentit, recorda que hi ha compromisos previs que desaconsellen aquesta intervenció perquè podria malmetre la via.
