S’ha obert a l’ús públic una nova secció del passeig del Mar de Palamós, situada entre els carrers Provença i Enric Vincke, que forma part de les obres de reforma integral d’aquest espai emblemàtic. El tram, de 5.400 m², ja permet el pas a peu i en vehicle, i inclou el carril bici, el vial de circulació, la zona d’aparcament amb 70 places i els trams centrals del passeig, que han estat pavimentats i enjardinats, amb nova il·luminació i senyalització.
Aquesta obertura s’afegeix a la del mes de juny, quan es va posar en servei el tram entre Aragó i Provença, de 3.300 m². En total, ja s’ha habilitat la meitat del passeig previst dins el projecte de reforma.
Tot i que encara resten alguns treballs pendents —com la pavimentació de la vorera de mar, la instal·lació de lavabos públics i un carregador de vehicles elèctrics—, aquests no impedeixen l’ús del passeig. Els accessos a l’obra estan degudament senyalitzats i acotats per garantir la seguretat dels vianants i la continuïtat de les obres.
D’acord amb el projecte, els carrers València i Mallorca quedaran tancats al trànsit en aquest tram per prioritzar els vianants. L’aparcament obert és de zona blava, amb totes les places disposades en bateria.
El projecte preveu una transformació global del passeig entre els carrers Aragó i Carmel, amb una renovació completa dels serveis i una millora de l’accessibilitat, mobilitat, sostenibilitat i adaptació al canvi climàtic. Entre les actuacions destaca la instal·lació d’una xarxa separativa de clavegueram, la construcció de dipòsits d’aigua per a recollida i reutilització d’aigües pluvials, i la implantació de carril bici, places de càrrega elèctrica i nou mobiliari urbà.
Aquest mes de juliol s’ha aprovat inicialment la segona fase del projecte, actualment en exposició pública, que inclourà la connexió directa amb la platja Gran a través de passeres de fusta i la recuperació del sistema dunar, per reforçar la protecció mediambiental de l’entorn.
El cost total de les obres és de 5.878.780,06 euros, dels quals 3 milions provenen de fons europeus Next Generation. L’execució va començar el novembre passat i es preveu que finalitzi el març de 2026, a càrrec de l’UTE Excavacions Peraferrer S.L i Construccions Fusté S.A.
