La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha negat “rotundament” aquest dimarts al ple monogràfic d’infraestructures que s’ha celebrat al Parlament que el Govern hagi aturat els projectes de tramvies regionals a les comarques gironines, a les Terres de l’Ebre o al Pirineu.
En el torn de rèplica, Paneque ha lamentat que els grups hagin “mentit directament” dient que l’Executiu només impulsava el tramvia del Camp de Tarragona mentre que els altres s’havien aturat. “Al revés, els estem impulsant de manera ferma i és un element que a les forces de progrés ens pot alinear i podem treballar conjuntament”, ha dit.
El pla de transformació de les infraestructures 2025-2050 inclou els estudis de viabilitat dels tramvies regionals entre Girona i Banyoles, entre Tortosa i l’Aldea i entre la Seu d’Urgell i Sant Julià de Loira (Andorra), unes infraestructures que ara mateix no serien rendibles, però que ho podrien ser en la Catalunya del 2050, quan s’espera que la població arribi als 10 milions.
El tramvia del Camp de Tarragona és el que està més avançat i les obres del primer tram entre Cambrils i Vila-Seca s’iniciaran a finals de 2025 amb un cost de 244,9 milions d’euros.
